Motorcycle Taxi

Oumar

Boké, Guinea

100% repaid

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How it Works

Entrepreneur

Name

Oumar

Member since

January 2015

On-time repayments

10 installments • 100%

About Me

PRESENTATION
I am called Oumar Fall, born in 1983 in Boffa in the Republic of Guinea, single with no children.
I have been educated in 1992 at the elementary school Dibia (Boke) where I had my primary education at the house my maternal uncle.
In 1997 I received my entrance exam in the 7th year in Boke, in 2002 I obtained my BEPC and high school level certificate Filira (Boke), I was directed to the Boke Vocational School (Guinea); attested by a BTS diploma (Brevet Technician, Option: Mechanical Heavy Machinery)
From 2 November 2011 to 2 February 2014, I conducted an advanced training course at the Guinea Bauxite Company (CBG), Department 06 Excavation.
I request a loan from Zidisha to increase the number of motorcycle taxis in work to relieve the passengers and reduce the unemployment rate in my area for young unemployed graduates.

My Business

Business Description (Moto-Taxi)
My company "Motos-taxi" is a company that provides bikes to youth for their daily needs.
A motorbike taxi costs about 5.6 million gnf, and also accessories to the motorcycle traffic, that is to say the equipment (helmets, vests, pocket pairs, the crisis card etc...)
The standard daily income of a motorbike taxi ranges from 25,000 to 30,000 gnf in Guinea. The total income of a motorcycle is 750,000 per month for 25000gnf / day and total revenue of a motorcycle is 900,000 per month for gnf 30000gnf / day.
The benefit varies between 300,000 and 350,000 after having cut all expenses on motorcycle and others.
The salary of a biker ranges from 120,000 to 150,000 gnf and after having to drain and small two failures (2) times per month. Every three (3) months the tires are changed at 150000gnf and labor also varies between 15,000 to 20,000 gnf and greasing is done monthly by the biker himself.
So in order to improve and increase the number of circulating bikes for young people, that's what I seek financial assistance from lenders through Zidisha microfinance to achieve the objectives of my business.
This profit does not so much evolve, given the price situation motorcycles on the market.
I have many objective creativities but I lack the financial means for the purchase of motorcycles and other, that's why I seek a loan to a long-term business and reduce the rate unemployment in my country (Guinea)

Here is my email: [email protected]
Telephone number: 224 664 454 114 or 224 657 195 582
Préfecture Boke, Administrative Region Boké
Neighbourhood: Dibia, Sector: Gobi
Guinée Conakry

Loan Proposal

After obtaining the loan, I directly increases the amount borrowed to buy another bike for a total of 767 501 USD, the accessories it takes for the motorcycle registration: card with the crisis price is: 13 705 USD, vests 4, 111 USD, closed pairs is 9, 593 USD, helmets is:. 6 852 USD
A motorbike taxi costs about 5.6 million gnf and also the accessories to put the bike in circulation that is to say the equipment (helmets, vests, pocket pairs, the crisis card etc ...)
The daily cost for a motorbike taxi in standard ranges from 25,000 to 30,000 gnf in Guinea. The total income of a motorcycle month is 750,000 gnf for 25000gnf / day and total revenue of a motorcycle month is 900,000 gnf for 30000gnf / d.
The benefit varies between 350000 and 370000 after all expenses on motorcycle and others are subtracted.
This benefit will create a financial benefit for me and my parents too, especially improving my little project (business) during which Zidisha and lenders will be the solution for me.
I hope that my profit will grow more $50 USD each month.

Show original Français

About Me

PRESENTATION
Je me nomme Oumar Fall, né en 1983 à Boffa République de Guinée, célibataire sans enfant.
J’ai été scolarité en 1992 l’école élémentaire Dibia (Boké) où j’ai passé mes études primaires chez mon oncle maternel.
En 1997 j’ai obtenu mon examen d’entrée en 7è année à Boké, en 2002 j’ai décroché mon BEPC et attestation de niveau lycée Filira (Boké), j’ai été orienté à l’Ecole professionnelle de Boké (Guinée) ; sanctionné par un Diplôme de BTS (Brevet Technicien Supérieur, option : Mécanique Engin Lourd)
Du 2 novembre 2011 au 2 février 2014, j’ai effectué un stage de perfectionnement à la Compagnie des Bauxites de Guinée (CBG) au Département 06 : Terrassement.
Je sollicite un prêt au près de zidisha pour augmenter le nombre de motos taxi en marche pour soulager les passagers et réduire le taux de chômage dans ma localité pour les jeunes diplômés sans emploi.

My Business

Business Description (Moto-Taxi)

Mon entreprise « Motos-taxi)» est une entreprise qui fourni les motos aux jeunes pour leur besoin quotidien.
Une moto taxi coûte à peu près 5600000 gnf, et aussi les accessoires pour mettre la moto en circulation c'est-à-dire les équipements (les casques, les gilets, les paires fermées, la carte crise etc...)
La recette journalière d’une moto taxi en norme varie entre 25000 à 30000 gnf en Guinée. La recette totale d’une moto par mois est de 750000 gnf pour 25000gnf/j et la recette totale d’une moto par mois est de 900000 gnf pour 30000gnf/j.
Le bénéfice varie entre 300000 et 350000 après avoir amputé toutes les dépenses sur la moto et autres.
Le salaire d’un motard varie entre 120000 à 150000 gnf et après avoir faire et les petites pannes vidange deux (2) fois par mois. Chaque trois (3) mois les pneus sont changés à raison de 150000gnf et la main d’œuvre varie aussi entre 15000 à 20000 gnf et le graissage se fait à chaque mois par le motard lui-même.
Donc, dans le but d’améliorer et augmenter le nombre de motos en circulation pour les jeunes, c’est pour quoi je sollicite une aide financière auprès des prêteurs via zidisha microfinance pour atteindre les objectifs visés de mon bisiness.
Ce bénéfice ne permet pas tellement d’évoluer compte tenu de la situation du prix des motos sur le marché.
J’ai beaucoup d’objectives de créativités mais les moyens financiers me manquent pour les achats des Motos et autres, c’est pourquoi je sollicite un prêt pour un business à long terme et réduire le taux de chômage dans mon pays (Guinée).
Coordonné:
Voici mon e-mail : [email protected]
Tél : + 224 664 454 114 ou +224 657 195 582
Préfecture de Boké, Région Administrative de Boké
Quartier : Dibia, Secteur : Gobi
Guinée-Conakry

Loan Proposal

Une fois le prêt obtenu, j'augmente directement le montant emprunter pour l'achat d'une autre moto pour un total de 767, 501 USD, les éléments qu'il faut pour que la moto soit en circulation: la carte crise dont le prix est de: 13, 705 USD, les gilets 4, 111 USD, les paires fermées est de 9, 593 USD, les casques est de: 6, 852 USD.
Une moto taxi coûte à peu près 5600000 gnf, et aussi les accessoires pour mettre la moto en circulation c'est-à-dire les équipements (les casques, les gilets, les paires fermées, la carte crise etc...)
La recette journalière d’une moto taxi en norme varie entre 25000 à 30000 gnf en Guinée. La recette totale d’une moto par mois est de 750000 gnf pour 25000gnf/j et la recette totale d’une moto par mois est de 900000 gnf pour 30000gnf/j.
Le bénéfice varie entre 350000 et 370000 après avoir amputé toutes les dépenses sur la moto et autres.
Ce bénéfice créera un avantage financier pour moi et mes parents aussi, particulièrement l'amélioration de mon petit projet (entreprise) en cours dont zidisha et les prêteurs seront la solution pour moi.
J'espère que mon profit augmentera plus de 50 USD chaque mois.